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福建禾乔漳浦县港城大道延伸段道路工程《提高超深灌注桩钢筋笼连接施工合格率》QC成果荣获一等奖
福建禾乔漳浦县港城大道延伸段道路工程《提高超深灌注桩钢筋笼连接施工合格率》QC成果荣获一等奖
日前,漳州市建筑业协会漳建质安协[2024]50号文《漳州市工程建设质量安全协会关于公布2024年漳州市工程建设(第六次)质量管理小组活动成果获奖名单的通知》,经评审,2024欧洲杯官方网站首页申报的漳浦县港城大道延伸段道路工程《提高超深灌注桩钢筋笼连接施工合格率》QC成果荣获一等奖。
漳浦县港城大道延伸段道路工程共分为南北段与东西段,南北段设计长度为1733米,南北段起于北一路,终于东西段;东西段设计长度为2235米,东西段起于南北段,终于港城大道。设计长度约3.96㎞。设计标准为一级公路兼城市主干路,设计速度60Km/h,全线采用沥青混凝土路面。
本工程新建K0+713.5永清溪中桥跨径布置为3×25m,全长83.24m,本桥位于填方位置,桥台较高,桥梁下部结构桥台采用座板台,台后回填轻质泡沫砼,基础采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用桩柱式桥墩,每幅横向设置3根桩柱,间距5.5m,墩柱采用圆形断面,柱径1.3m,桩基直径1.5m。本工程桩基桩长最小26m,最大35.3m,钢筋笼在钢筋加工厂采用滚笼机分节制作,制作完成后运至现场由汽车吊分节安装,主筋接长采用套筒连接。本工程灌注桩桩长最小26m,最大35.3m,钢筋笼在安装过程中需要对接3-4个,对钢筋笼的安装质量要求较高,吊装施工难度较大。所以,钢筋笼安装的合格率需要重点进行控制,为此项目部专门成立了《提高超深灌注桩钢筋笼连接施工合格率》QC攻关小组。
在QC活动中,QC小组成员采取了有效控制和提高施工质量的施工方法,保证了本项目超深灌注桩钢筋笼直螺纹套筒连接质量,使灌注桩钢筋连接施工技术得到进一步的改进,得到了监理和业主的表扬。
这次QC成果荣获一等奖,是对我司QC活动的肯定和鼓励。我们将持续改进,加强管理,建立强有力的质量保证体系,继续以PDCA循环的科学方法指导QC活动,提高施工质量,创造经济效益,为企业的发展作贡献。
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